Politie massaal aan de lokfiets

9 juni 2011

De lokfiets met gps-systeem van het Centrum Fietsdiefstal doet het goed. Politiekorpsen in het hele land staan erom te springen, nadat een proefproject in Amersfoort succesvol is verlopen. Het centrum heeft op dit moment vijftien lokfietsen beschikbaar.

De politie in de regio Amersfoort is sinds januari bezig met een proef met lokfietsen. De eerste resultaten zijn volgens Mojgan Yavari, van het Centrum Fietsdiefstal, heel positief. "Er zijn in korte tijd meerdere aanhoudingen gedaan, in de eerste maand zelfs veertien. Dat zijn zowel veelplegers en helers als gelegenheidsdieven."

Het Openbaar Ministerie, Centrum Fietsdiefstal, de politie, gemeente, een groep verzekeraars en Batavus hebben het project opgezet. De verzekeraars financieren de fietsen die de politie mag lenen. Centrum Fietsdiefstal heeft op dit moment vijftien lokfietsen beschikbaar. "Politiekorpsen staan in de rij om er een te lenen. We hopen er over een tijd vijftig ter beschikking te hebben", aldus Yavari in dagblad De Pers. Als een regio een lokfiets aanvraagt, wordt er een hotspot-analyse gemaakt waarin staat waar fietsen het vaakst worden gestolen. De regio met de hoogste prioriteit krijgt voorrang.

Amsterdam maakt nog geen gebruik van de lokfiets, terwijl de politie gisteren bekendmaakte dat er in twee stadsdelen in een maand tijd 67 bakfietsen zijn gestolen. "We overwegen alle maatregelen die we kunnen nemen om diefstal tegen te gaan", aldus een politiewoordvoerder.

Als je fiets vaak wordt gestolen, klinkt dit systeem misschien als de perfecte oplossing voor het terugschroeven van je bezoekjes aan de fietsenwinkel. Helaas. Volgens Rob Beset, directeur van Batavus, is het gps-systeem te duur. "Het goedkoopste systeem is op zn minst tweehonderd euro. Je zeer gewilde omafiets wordt dan 599 euro in plaats van 399 euro." Batavus is volgens zijn directeur wel in een experimentele fase met het gps-systeem. Voorlopig blijf je dus aangewezen op de chip of een goed slot.